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苏花改下个月全线通车,但禁行机车,国民党立委参选人吕国华今天表示,道路平权,应该开放机车族也走苏花改,而且苏澳到东澳段落石严重,至少要开放这一段,让人包铁的机车族有条安全的路。吕国华竞选总部表示,台9线苏花公路山区路段改善计画(简称苏花改),订于下个月5日通车,苏花改非高速公路,目前也非定调为快速道路,实不知公路总局如何禁止机车或重机行驶,一样是缴税于国库的车辆,又非属目前尚未开放的高速公路。 竞选总部指出,公路总局表示以下这两点来做为说明,一是隧道内空间与视野具封闭性,考量长隧道空气品质、噪音、温度对暴露于外之机车用路人具身心理负面影响,评估长隧道机慢车用路者有其不确定性之行车安全顾虑及管理风险。二是考量对环境及生态的维护且通车后降低对地区的冲击,苏花改并非以大量通行为目的,因此规划双向各1车道通行,同时为改善原苏花公路的行车安全,大货车将开放行驶苏花改而禁行原苏花公路。因大货车之车流相当高,在超过3公里的隧道,仅1车道且大型车行驶的条件下,机车混流行驶其危险性偏高,故不建议机车行驶。不过,竞选总部认为,对于长隧道在设计之初已经针对空气对流及氧气浓度都做过完整的设计,因为汽车也是要燃烧氧气,十多公里长的隧道在国外依然是开放给机车行驶,有没有任何骑士发生身心负面影响。另外,竞选总部指出,仅一车道机车混行其中,在现行的道路几乎也都是如此,难道机车族不能享有安全一点的道路驾驶,难道机车上路就会对原设计环境及生态的维护及通车后降低对地区的冲击有所影响,吕国华呼吁所有的车辆都是人在驾驶,用路平权的观念也是对于人的尊重,未来以机会进入立法院一定为用路平权的相关法案大声疾呼。苏花改下个月全线通车,但禁行机车,国民党立委参选人吕国华今天表示,道路平权,应该开放机车族也走苏花改,而且苏澳到东澳段落石严重,至少要开放这段,让人包铁的机车族有条安全的路。记者罗建旺/摄影 分享 facebook

影/苏花改下个月通车 吕国华争取开放机车族通行

大选只剩36天,时时彩全天计划倒数冲刺关键,国民党总统候选人韩国瑜把选战主轴回归检视蔡英文政府施政,蔡英文总统昨天也公布数位政策,不过遭外界质疑内容与对手韩国瑜有雷同,韩国瑜直指是抄袭,张善政表示欢迎抄袭,可是蔡政府从头抄到尾,干脆来换人执政不是更好?资深媒体人黄暐瀚有感而发指出,当韩国瑜说要让「外馆推销台湾的农渔产品」的时候,外交部长吴钊燮说等他选上再说,还说外交人员对此很担心,然后,外交部宣布驻美代表处,将增设农业组,在美国推展台湾的农渔产品,给美国人,他质疑民进党爱双标。 民进党爱双标不只一件,黄暐瀚说,当韩国瑜说要让申请学生贷款的清寒学生,免利息的时候,教育部官员说:「这是套利」!然后,蔡英文总统跟进加码,宣布月薪四万以下学生,八年内学贷本金利息,通通先不用还。黄感歎,这正港是「别人的孩子放屁,是肠子烂;我的孩子放屁,是在发育好」!台湾什么时候变成双标社会?还「内建」双标功能,不需切换。过去批韩,现在跟进,连解释,都不用解释。黄暐瀚说,一个没有署名制作单位的选举广告,找了一群长者嘲讽,年轻人「根本不投票」,明眼人都知道,这个广告,毫无创意,这是抄袭去年的美国广告。抄袭就算了,还抄一半。美国广告,有署名,负责任,这个台湾版的广告,谁做的?谁负责?呒人知?难到是「idcc 2.0」吗?敢做不敢认,令人不齿,刻意制造世代对立,彼此仇恨,要说台湾现在「穷得只剩下选举」,他还真难反驳。有网友回应,蔡英文政见和韩国瑜雷同,他觉得可以啊!好的政策本来就可以复制贴上、见贤思齐。不过,请当初出来批评的人通通先出来列队道歉,这样才公平,民进党总是两套标准,双标党可以改名叫双割党了,收割跟切割最快必须!【相关阅读】‧ 总统候选人出炉!政见、背景超级比一比‧ 网路声量高=当选率高?总统候选人残酷人气大对决‧ 战得激烈!呼声最高的「新秀立委」排行来了‧ 完整名单/谁最优!?看国民党、民进党、时代力量、绿党不分区立委提名资深媒体人黄暐瀚。本报资料照片 分享 facebook

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